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      Die Welterbe-Rallye

      06.-21. September 2025

      Anmelden

      6000 Kilometer

      8 Länder

      6 Brücke

      1 Rallye

       

       

      Die Müngstener Brücke ragt majestätisch über das Tal der Wupper, während wir uns auf unsere bevorstehende Abenteuerrallye durch Europa vorbereiten. Die Brücke ist nicht nur ein technisches Wunder, sondern auch ein Symbol des Bergischen Landes und der Städte Solingen und Remscheid.

       

      Als Teil einer transnationalen Bewerbung um den Welterbestatus der UNESCO haben wir beschlossen, unsere Leidenschaft für alte Autos und Motorräder mit dieser großartigen Sache zu verbinden.

       

      Unser Ziel war es, eine Rallye zu veranstalten, die uns entlang der sechs Bewerber-Brücken durch einige der schönsten Landschaften Europas führt. Wir starten in Deutschland und werden durch die atemberaubenden Schweizer Berge fahren, bevor wir uns in die sonnenverwöhnten Ebenen Italiens begeben. Von dort geht es weiter durch die duftende Provence und die trockenen Wüsten Spaniens, entlang des blauen Douros bis ins geschichtsträchtige Porto und zurück entlang der zerklüfteten Atlantikküste.

       

      Diese Reise wird uns über 6000 Kilometer quer durch Europa führen und uns vor viele Herausforderungen stellen. Wir werden in unseren Rallye-Autos und auf unseren Motorrädern unterwegs sein, die alle älter als 15 Jahre sind oder mit Elektroantrieb betrieben werden. Es geht nicht um Höchstgeschwindigkeit, sondern um Ausdauer, Geschicklichkeit und Abenteuerlust.

       

       

      Während der Rallye werden uns Freunde aus Italien,

      Frankreich und Portugal begleiten und mit uns die

      Landschaften und Sehenswürdigkeiten genießen. Jeder Tag

      wird uns durchschnittlich 375 Kilometer über Landstraßen

      führen, und wir werden ca. 10 Stunden pro Tag unterwegs

      sein. Aber es wird sich lohnen, denn wir werden auf dieser

      Reise unvergessliche Erfahrungen machen und neue

      Freundschaften schließen.

       

       

      Wenn auch Du dich dieser Herausforderung stellen und an

      unserer Rallye teilnehmen möchtest, dann bilde ein Team und

      melde dich mit deinem Motorrad oder deinem Auto an. Die

      Regeln und Bedingungen findest du hier. 

      Wir freuen uns darauf, mit Dir auf diese unvergessliche

      Reise durch Europa zu gehen. Wenn Du Fragen hast,

      zögere nicht, uns anzusprechen.

       

       

      Euer Timm und Marc,

      die Organisatoren der

      Abenteuer-Kultur-Rallye durch Europa.

      Grußwort unserer Schirmherrin

      Liebe Teilnehmer der Six Bridges Rallye,

      mir ist es eine große Ehre, Ihnen als Schirmherrin dieser Rallye und als Nachkomme von Gustave Eiffel, dem Erbauer des Garabit-Viaduktes und der Ponte Maria Pia, zur Seite stehen.

      Diese beiden Brücken sind Teil des gemeinsamen Antrags für das UNESCO-Weltkulturerbe der 6 Großbogenbrücken. Diese Kandidatur ist sehr wichtig, um die Leistung zu unterstreichen, die beim Bau dieser Brücken erzielt wurde und um ihren Bauherren Tribut zu zollen. Sie ist auch für jeden von uns wichtig und Sie werden auf Ihrer Reise all diese Brücken vereinen!

      Ich hoffe, Sie genießen Ihr Abenteuer in ganz Europa und ich freue mich darauf, Sie bald zu treffen.

      Lieben Gruß

      Myriam Larnaudie-Eiffel

      Myriam Larnaudie-Eiffel
      Ururenkelin von Gustave Eiffel

      Wie läuft diese Rallye ab?

      Bei der Six Bridges Rallye könnt Ihr nur Euch selbst und Euer Fahrzeug vorbereiten. Alles andere erfahrt Ihr erst am Start, denn erst dann bekommt Ihr Euer Roadbook.

      Im Roadbook stehen verschiedene Aufgaben. Aufgaben, die Ihr während der gesamten Rallye lösen könnt, aber auch Aufgaben, die Ihr nur an diesem Tag lösen könnt.

      Die Tagesaufgaben bestimmen auch, welche Strecke Ihr fahren müsst. Da Ihr nur die Ziele aus dem Roadbook kennt, muss jedes Team seinen eigenen Weg finden. Wenn möglich, fahrt Ihr auf Landstraßen, es sei denn, im Roadbook steht etwas anderes. So bekommt Ihr am meisten von Land und Leuten mit.

      Am Zielort müsst Ihr dann zum Beispiel ein Foto machen oder etwas finden. Dazu könnt Ihr einen Fotodrucker mitnehmen oder am vorletzten Tag eine Drogerie suchen. Die Fotos oder Antworten kommen dann ins Roadbook, das nach der Rallye wie ein Tagebuch ist.

      Im Roadbook steht auch bis wohin Ihr an diesem Tag fahren müsst. So wisst Ihr, wo Ihr übernachten könnt. Am frühen Nachmittag könnt Ihr dann über die entsprechenden Übernachtungs-Apps eine Unterkunft oder einen Zeltplatz buchen.

      Ja, man kann nichts wirklich planen oder vorbereiten. Aber das ist ja gerade das Abenteuer: die Ungewissheit. Lasst Euch darauf ein und Ihr werdet sehen, wie befreiend das ist. Ihr könnt und nicht Ihr müsst ein Ziel erreichen.

      Grußwort unseres Schirmherrn

      Liebe Teilnehmer,

      sechs Brücken in vier europäischen Ländern wollen gemeinsam Weltkulturerbe werden. An der Um­setzung dieser tollen Idee arbeitet unsere Klingenstadt Solingen in Deutschland mit den Verantwortli­chen in Frankreich, Italien und Portugal eng zusammen.

      Timm Kronenberg und Marc Baehr werben auf ihre Weise dafür: Sie organisieren die „Six Bridges Rallye″, die alle sechs Brücken miteinander verbindet. Gefahren wird stilecht mit älteren Fahr­zeugen, denn auch die Brücken sind bekanntlich nicht mehr die Jüngsten.

      Als Oberbürgermeister der Stadt Solingen würde ich mich sehr freuen, wenn Sie die beiden bei ihrem Anliegen unterstützen würden – dabei sind Ihren Ideen keine Grenzen gesetzt. Von Brücke zu Brücke – Europa verbinden.

      Es grüßt Sie herzlich aus der Klingenstadt Solingen im Bergischen Land

      Tim-O. Kurzbach

      Tim-O. Kurzbach

      Oberbürgermeister der Klingenstadt Solingen

      unsere 6 Großbogenbrücken

      Müngstener Brücke

      Die Müngstener Brücke ist die höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands. Sie überspannt in 107 m Höhe das Tal der Wupper zwischen den Städten Remscheid und Solingen.

      Ponte San Michele

      Die Ponte San Michele ist eine kombinierte Straßen- und Eisenbahnbrücke über die Adda-Schlucht in der italienischen Region Lombardei in der Provinz Bergamo.

      Viaduc du Viaur

      Der Viaur-Viadukt ist eine eingleisige Eisenbahnbrücke aus Stahl, die das Viaur-Tal bei Tanus in Frankreich überspannt. Der Viadukt wurde von Paul-Joseph Bodin erbaut.

      Ponte Dom Luís I.

      Die Ponte Dom Luís I. ist eine Fachwerkbogenbrücke über den Douro zwischen Porto und Vila Nova de Gaia in Portugal. Die Brücke wurde 1886 eröffnet.

      Ponte Maria Pia

      Die Ponte Maria Pia ist eine stillgelegte Eisenbahnbrücke über den Douro zwischen Porto und Vila Nova de Gaia und die älteste noch existierende Brücke über den Douro.

      Viaduc de Garabit

      Der Garabit-Viadukt ist eine stählerne Eisenbahnbrücke, die das Tal der aufgestauten Truyère in Frankreich überspannt. Der Viadukt wurde von Gustave Eiffel erbaut.